Bagian-Bagian Chassis Bus
1. Frame (Rangka Utama)
Batang baja memanjang yang menjadi tulang punggung chassis.
Umumnya berbentuk ladder frame (seperti tangga) dengan cross member sebagai penguat.
2. Mesin (Engine)
Sumber tenaga penggerak bus.
Posisi mesin bisa di depan (front engine), tengah (mid engine), atau belakang (rear engine).
3. Sistem Transmisi
Menyalurkan tenaga mesin ke roda penggerak.
Bisa manual atau otomatis.
4. Suspensi
Menghubungkan rangka dengan roda.
Fungsinya menyerap guncangan agar bus tetap nyaman (ada suspensi per daun & suspensi udara/air suspension).
5. Gandar / Axle
Batang penghubung roda kanan dan kiri.
Bisa berupa single axle (dua roda) atau double axle (tronton, empat roda belakang).
6. Roda & Ban
Komponen yang bersentuhan langsung dengan jalan.
Menopang beban dan memungkinkan pergerakan bus.
7. Sistem Kemudi (Steering System)
Memungkinkan pengemudi mengendalikan arah roda depan.
8. Sistem Pengereman (Brake System)
Untuk mengurangi kecepatan atau menghentikan bus.
Umumnya menggunakan rem angin (air brake) atau tambahan retarder pada bus besar.
9. Tangki Bahan Bakar
Menyimpan bahan bakar (solar/diesel).
Dipasang di sisi rangka.
10. Sistem Kelistrikan Dasar
Kabel, aki, alternator, serta jalur untuk lampu dan peralatan elektronik bus.
---
👉 Jadi, chassis bus terdiri dari struktur utama (frame) + komponen penggerak (mesin, transmisi, axle, roda) + komponen pendukung (rem, kemudi, suspensi, kelistrikan, tangki).

Tidak ada komentar:
Posting Komentar